不管是使用扭矩測試儀，我們總是想讓測量結(jié)果準(zhǔn)確無誤。扭矩測試儀的測量結(jié)果受很多因素的影響，比如扭矩測試儀選型時的精度，扭矩測試儀的使用環(huán)境。

不管是使用任何扭矩測試儀，我們總是想讓測量結(jié)果準(zhǔn)確無誤。扭矩測試儀的測量結(jié)果受很多因素的影響，比如扭矩測試儀選型時的精度，扭矩測試儀的使用環(huán)境。

但是在實(shí)際測量過程中.往往由于扭矩測試儀本身性能、安裝使用環(huán)境、測量方法及操作人員疏忽等主客觀因素的影響.使得測量結(jié)果與被測量的真實(shí)值之間存在一些偏差.這個偏差就稱為測量誤差.其表示為Δ=X-T

??? 在工程應(yīng)用中.常把扭矩測試儀的相對真值、多次測量結(jié)果的算術(shù)平均值定為真實(shí)值.真實(shí)值是一個客觀存在的量.是一個理想的概念.因此，一個真實(shí)的結(jié)果，是實(shí)際測量。被測量的的變化范圍就是測量范圍.而扭矩測試儀能夠接收的輸入信號范圍就是扭矩測試儀的量程。

??? 測量是一個過程.若要測量被測量X，先選定測量單位X0.然后求出二者的比值。
??? 就是借助于專用技術(shù)工具將研究對象的被測量與同性質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行比較并確定出測量結(jié)果準(zhǔn)確程度的過程.各種扭矩測試儀就是實(shí)現(xiàn)這種比較的技術(shù)工具。
?? 盡量縮小扭矩測試儀測量的誤差是人們所追求的。

扭矩測試儀圖片

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